Kamis, 24 November 2016

CARA MENGATASI HP BLACKBERRY LUPA KUNCI

asalamualaikum ,terkadang kita tidak mau seseorang mengetahui data-data pribadi kita apalagi yang sering kita simpan dalam penyimpanan smartphone ,sehingga tidak ada lagi jalan keluar selain kita membuat kunci user dengan menggunakan pin,pola,maupun pasword.
tetapi tidak sselamanya kita selalu ingat dengan pasword yang telah kita terapkan untuk mengunci data-data maupun untuk mengunci smartphone kita.saya akan berbagi sedikit ilmu menurut pengalaman saya yang tidaklama ini saya alami yaitu tentang BLACKBERRY LUPA PASWORD.

 umumnya di hp BLACKBERRY pasti semua pengguna akan dihadapkan dengan system/metode pembukaan hp dengan pasword ,yang pass saya alami sendiri sewaktu akan membuka hp ternyata saya lupa dengan pasword yang di terapkan ,langsung terpikir untuk membawanya ke tempat service ,namun saya pikir-pikir lagi pasti akan memakan biaya yang tidak sedikit ,daripada membuang-buang uang hanya untuk masalah sepele seperti ini mending saya cari inspirasi untuk mengatasinya ,ternyata mengatasinya cukup mudah yaitu ;


  • pastikan hp BLACKBERRY nya terisi batrey yang cukup untuk nanti proses wipenya.
  • cara pertama ,masukan sandi assal tidak masalah salah terus ,biasanya di kisaran 7 - 10 x sampai anda di bawa ke manu memasukan kata "BLACKBERRY" .
  • typing kata tersebut bengan benar
  • lalu anda akan di bawa ke proses wipe data di BB anda
  • tunggu sejenak sampai proses nya selesai
  • biasanya kisaran 5 - 10 menit saja 


nanti anda akan di bawa ke system dimana hp BB anda seperti sedia kala saat hp baru di beli darri counter .
 mudah bukan ,maka cobalahh mempraktekanya dengan benar ,jangan takut salah soalnya masih banyak cara dan selalu ada cara.
jangan lupa kunjungi juga HTTP://ARIQIRUNSATRIAFU2013.BLOGSPOT.COMterimakasih.

Rabu, 23 November 2016

TIPS MEMPERBAKI KARBU VACUM SEMUA MOTOR


  • tipe karburator VACUM ialah melainkan tipe karburator yang merubah pemakaian bahan bakar menjadi irit setelah generasi karburator skeep konvensional.sebagai sebuah keuntungan nya ialah membuat kinerja mesin lebih baik dan menyesuaikan kebutuhan yang di butuhkan mesin.

 banyak cara-cara yang dapat digunakan untuk mengatasi semua keluhan dari karbu tipe VACUM ini. masalah yang terjadi disini bisasanya ialah

  1. "langsam motor tidak normal",
  2. "tenaga motor hilang sebagian"
 coba lebih dahulu cek di bagian SKEP nya soalnya dua masalah yang diatas pasti disebabkan oleh skep yang tidak normal.


  •  jangan lupa bongkar karbunya karena masalah bisa saja timbul dari karet vakum yang robek ataupun mekar,jalan keluarnya ,sebaiknya diganti dengan vakum baru soalnya kalo sudah robek dipaksakan ,akan berpengaruh tidak baik pada komponen lainsaya menyarankan ,jangan sekali-kali membuka karet filter penutup depan ,soalnya pengalaman saya saat melepas karet filter ,memang benar kita puas dengan suara karbu yang membuat adrenalin semakin terpacu ,namun dalam pemakaian jangka panjang akan terjadi kerusakan dari koimponen BATANG SKEP ,bila komponen tersebut sudah baret karena disebabkan oleh kotoran yang masuk ,saya pastikan karburator anda tidak akan bisa lagi dipakai ,msoalnya saya sendiri telah mengalami masalah tersebut dan karbunya sampai saat ini tidak bisa mdipakai lagi ,jadi tolong diperhatikan .
  • biasanya masalah ini kurasng diperhatikan oleh semua pemakai karbu vacum yaitu "JARUM SKEP AUS" ,sebenarnya masalah ini berpengaruh pada keoptimalan kinerja karbu juga terjadinya pertukaran bahan bakar yang tidak normal.dan untuk yang satu ini tidak ada solusi selain menggantinya dengan yang baru.

maka dari itu bila anda menservice ke dealer" tertentu,mintalah untuk tidak membongkar karbu tipe vacum ini ,soalnya bila sering di bongkar akan muncul masalah-masalah seperti diatas,masukanya service lah karbunya (-+) sebulan sekali bila merasa tidak ada masalah dari karbunya sebaiknya jangan memaksa membongkar karena itu sama saja mencari masalah ,hhehe
 terimakasih atas perhatianya gan jangan lupa mampir dan komen di ariqirunsatriafu2013.blogspot.com/HTTP://ARIQIRUNSATRIAFU.ORG
 salam blegger


Sabtu, 19 November 2016

CARA MENGATASI HP LUPA PASWORD/POLA ATAUPUN PIN

asaalamualaikum agan-agan kali ini saya bakall nulis dikit tentang pengalaman saya,dimana saat itu saya mempunyai sebuah smartphone ber model SAMSUNG GALAXY STAR PLUS yang fitur-fitur nya udah lumayan keren .
 namun ooppss suatu ketika saya mengganti lock screen nya dari yang semula cuman di usap, saya robah pake pin,tapi pas saya bangun tidur ternyata lupa pin yang kemaren di terapkan di hp saya.
 mmmmm ngga pake lama. langsung aja tanya-tanya sama mas GOGGLE yang saya lihat ternyata kebanyakan masukan dari teman blogger ialah menyuruh untuk flashing ulang hp tersebut,saya pikir kalo mesti proses flashing ,baik sih tapi pasti makan waktu yangg ga sebentar,makanya itu saya langsung praktekan cara yang timbul dalam pikiran saya untuk merebot smartphone saya ,nahh siapa tau ada agan-agan yang mau nyoba merebot hp nya saya cuman mu berbagi pengalaman saja hhehe kek gini cara nya gan ;

  • pertama-tama matikan hp agan yang kekunci tadi,lalu tekan tombol power,home bersamaan dengan tombol up,kalo d SAMSUNG ini ada tombol homenya, kalo mau di praktekin di hp yang ngga ada tombol home nya bisa dengan hanya menekan power dan volume atas saja.
  • tunggu sampai logo android keluar,setelah itu pilih  "wipe data" namun sebelumnya pastikan agan telah mencopot kartu memory dan juga sim,karena proses ini akan mengakibatkan hp agan menghapus semua data yang ada makanya selametin dulu data yang dianggap penting,
  • jika sudah ,lanjutkan dengan mengklik kata "wipe partision" tunggu sampai semua prosesnya kelar ,sambil nyedot sebatang djarum coklat juga gpp,hhehe
  • nahh bila sudah tinggal exekusi semua prosesnya yaitu dengan meng klik "rebooting" dengan semua proses tersebut hp agan akan restart dengan sendirinya ,sabar ya restart nya pasti agak lama.
nahhh beres dehh hp agan sudah seperti ssedia kala kembali ,seetel semua pengaturan yang ada untuk dapat melanjutkan pemakaian selanjut nya.
beres dehh shering saya,semoga bermanfaat ya.
jangan lupa kunjungi juga curhatan saya di ariqirunsatriafu2013.blogspot/org.
 salamualaikummm...............!!!

Senin, 14 November 2016

CARA SEDERHANA FLASING BAGI PEMULA "DIAJRUN"

Asalamualaikum viewer……..,kali ini gua mu curhat nihhh tentang”bagaimana cara flashing semua handphone dengan FLASHTOOL V5” nihh tolong simak ya biar sheringnya berguna ,bagi pemula bila buat yang udah expert tentunya ngga terlalu berguna artikel ini .
Oke saya jelasin dulu dikit tentang apa artinya PROSES FLASHING itu ,bagi sebagian awam mungkin telah mengenal apa arti dari proses flashing namun belum pernah mencoba dan mempraktekanya ,proses flashing adalah suatu proses dimana seseorang ingin mengupgrade dan mereboot suatu smartphone ,yang melalui beberapa proses yaitu proses “wipe data”,”backup”,dan tentunya proses paling penting “proses instalasi data ulang” yang pastinya akan melangkahi suatu cara ,dan dalam proses ini cara-cara yang di terangkan harus dilalkukan sesuai petunjuk kaarena bila salah satu proses pun akan berakibat patal,adapun biasanya smartphon yang di flash mempunyai masalah berikut;
·         BOOTLOP
·         LEMOT
·         MEMINTA DI UPGRADE KE VERSI TERBARU
·         ADA GANGGUAN SOFTWARE/BERJALAN TIDAK NORMAL
·         MAUPUN LUPA KUNCI/SANDI ATAU POLAKEAMANAN
Dari keluha-keluhan diatas saya yakin masalah tersebut sering kita jumpaidi daerah ,teman ,maupun khalayak social lainya yang tentu bila di counter harganya sekarang cukup fantastis bias mencapai RP.75000-RP.100000 keatas .naah lumayan sayang kan bila harus mengeluarkan uang segitu buat ngebenerin hp yang bagi ssaya bias di lakukan secara manual.
Adapun bahan-bahan yang harus anda siapkan sebelum melakukan percobaan flashing pada smartphone aganyaitu;
1.       MTK USB DRIVER SESUAI SMARTPHONE
2.       SP FLASHTOOL V5 “sangat saya rekomendasikan soalnya lebih gampang dalam pengerjaanya”
3.       STOCK ROM ORIGINAL BAWAAN MODEL SMARTPHONE “bias di lihat di belakang battery hp agan”
Harus sama dengan model hpnya karena bila tidak akan terjadi bootlop pada hp agan.
Install semua bahan-bahan diatas lalu extract terlabih dahulu ,simpan semua file dalam satu folder agar nanti saat dipakai tidak kebingungan mencari nya.
Siapkan kabel data bawaan pabrik smartphone agan ,soalnya bila memakai kabel data yang lain biasanya akan terjadi eror saat proses flashing nya nanti ,saya anggap semuanya sudah siap ,langsung aja ke pengerjaaanya ;
        I.            Jalankan SP FLASHTOOL yang sudah agan extrrak tadi ,biasanya ber format application bila sudah ,nanti akan di bawa ke suatu halaman berbentuk menu sp flashtool
      II.            Cari tulisan “scater loading”  lalu klik ,isikan stock rom yang sudah anda extract biasanya berformat .txt secara otomatis data handphone akan terinstal
    III.            Lanjutkan dengan mengklik tulisan”download” atau”firmware update”
    IV.            Jika sudah ,colokan hp agan ke pc ,bila MTK USB DRIVER terinstal dengan baik maka proses flashing akan berjalan ditandai bengan tulisan download warna merah langsung kuning.
      V.            Tunggu prosesnya selesai,jangan sampai hp terlepas dari kabel usb nya tolong diperhatikan, bila sampai warna hijau,berarti proses telah success.
Coba nyalakan lagi smartphone agan pasti semua masalah diatas tadi sekarang telah teratasi semua dengan baik.
Sselamat mencoba dan mempraktekanya ,jangan lupa untuk mengunjungi http://ariqirunsatriafu2013.rumahweb.org  

BAGAIMANA TRIK MEMPERKUAT SIGNAL "SUK-RUN-SES"

Koneksi androidsangat banyak jenisnya termasuk HSPA juga LTE yang sekaarang banyak digunakan oleh Kebanyakan orang yang menggunakan hp mengeluh dikarenakan signal di hp nya tidak stabil ,sehingga proses berhubungan dengan teman,keluarga atau pacar pun sering terganggu.percuma merek hp agan sebagus apapun bila sering kehilangan koneksi tidak akan berjalan dengan baik saya jamin dehh pasti jengkell.saya punya cara sendiri ni kalo mau di coba MONGGO .
CARA-CARA MENINGKATKAN KONEKSI ANDROID.
smartphone keluaran terbaru.kendala-kendala yang sering dijumpai pada saat menggunakan hp android biasanya;
Ø  Hilang koneksi saat kita berpindah tempat
Ø  Jaringan jelek di area tertutup
Ø  Hilang signal dengan seendirinya
Ø  Atau jaringan tidak stabil sesudah menggantu kartu provider
Nahh maka dari itu saya akan sedikit member masukan soal meningkatkan koneksi android.
a)      Cara awal,anda masuk ke menu “setting” -“wierles dan network”lalu-“mobile network”klik-“network operator”  bila jaringan yang agan pakai tidak tampil biasanya harus berpindah tempat .
Kalo carayang diatas berhasil Alhamdulillah kalo belum simak cara yang satu ini dan praktekan siapa tau bermanfaat.
b)      Segarkan jaringan agan dengan cara mengaktipkan mode pessawat di android agan terlebih dahulu,tunggu sejenak bila merasa sudah cukup ,hidupkan kembali jaringan agan dengan mematikan mode pesawat nya.
c)       ini sebenarnya cara lama namun tidak banyak orang tahu dengan cara yang satu ini ,call *#*#4636*#*# akan muncul beberapa menu telepon ,agan masuk ke informasi telepon paling bawah nanti akan tampil atur menu jaringan yang dipilih,sebaiknya pilih jaringan 3G/WCDMA bila belum tersedia pilih saja 2G/EDGE
gimana udah success kan ,gampang sih kalo agan udah pernah mencobanya ,makanya coba praktekin.semoga bermanfaat artikel singkat ini ya ,jangan lupa kunjungin juga 

BEBERAPA TIPS UNTUK MENGATASI BATREY HP YANG BOROS "RUNFEEL"

Saat ini banyak yang menggunakan hp dengan ber OS ANDROID bahkan anak sd pun jaman sekarang udah pake hp android yaa kebanyakan.namun masalah yang ngga bias dipungkiri oleh pengguna hp ppintar ini ialah masalah BATREI yang moos atau boros sehingga penggunaan nya seringkali terganggu ,
  entah saat bermain game,menjalankan media,saat menggunakan layanan internet hal ini yang sering menyebabkan battery kita sering habis.

- banyak mengaktifkan aplikasi ,
- penggunaan kabel data yang tidak sesuai juga akan mempengaruhi kinerja batteri kita lho,
- mengatur cahaya hp pun bias menjadi penyebab battery kita moos,hhhaaaaa ngga nyadar kan .
step by step untuk mengatasinya perhatikan pembahasan di bawah ini ;
·     
          *  Atur intensitas cahaya hp anda secukupnya,bila perlu redupkan intensitasnya  ,jangan terlalu cerah selain bisa membuat mata anda rusak hal itupun dapat menyebabkan battery android anda mudah rusak atau boros.
·      *   Matikan sebagian fitur yang tidak begitu diperlukan.
·      *   Matikan menu update automatical  hp agan.
·      *   Kecilkan vibrasi getar atau ssebaiknya matikan saja.
·      *  Gunakan juga power saving mode.
·      *   Jauhkan smartphone anda dari suhu yang panasnya beerlebihan.

Selain cara-cara diatas juga agan bisa melakukan penginstalan aplikasi penghemat battery dari google play store,app store dan lain sebagainya.mematikian apk di background,aktifkan airplane mode,hapus semua widget di dalam homescreen,jangan perbaharui aplikasi,dan matikan GPS.
Semua hal diatas bisa agan lakukan kapan,dan dimanapun sekarang agansedang singgah.

Oke semua hal yang sudah saya bahas ,semoga bermanfaat bagi agan-agan yang mempunyai masalah dengan handphone android agan.jangan lupa juga kunjungin  ariqirunsatriafu2013.org yaaa…..!!!

CARA MEMASANG LAMPU HAJAR DENGAN FLASHER "QIRUNSTYLE"

Asalamualaikum bikerrr kembali lagi nii sama saya ,kali ini saya bakal berbagi pengalaman dikit nii tenteng bagaimana CARA MEMASANG FLASHER pada motor BEAT sodara biker sekalian.
Langsung aja ngga perlu basa-basi kali ya ,siapin dulu flaser 7mode yang udah agan beli ataupun bikin sebelumnya ,siapin juga kabel secukupnya buat nyambung yang kurang gan,sebaiknya pakai kabel yang agak gedde dikit soalnya ukuran kabel pun berpengaruh terhadap kinerja lampu nantinya.
Lakukakan pembongkaran pada motor bagian batok nya dulu gan sebelum melaakukan pemasangan kabel yang diperlukan
Ingat simpan flasher terjauh dari sambungan kabel ,karena akan menyebabkan panas dan kerusakan pada flashernya sendiri sebaiknya di simpan di bawah speedometer karena di situ tempat paling aman.
v  Pasangkan terlebih dahulu lkabel yang berfungsi sebagai sensor otomatis sign.sambungkan pada flasher hyang ada symbol “L” nya.
v  Pasangkan sklar untuk me ON & OFF kan lampu nantinya pada bagian yang gampang agan jangkau ,jadi tidak susah bila akan memakainya.
v  Setelah itu pasangkan kabel ke gound,biasanya pengalaman saya sih kabelnya akan berwarna biru,hati-hati dalam pemasangan ground ini karena berhubungan dengan kelistrikan yang apabila pemasanganya salah akan berakibat sangat patal.
v  Bila ground atau ACCU (-) sudah terpasang tinggal sambungkan bagian (+) yang tersambung pada kabel berwarna merah kebanyakan.
Bila sudah ,cek dulu pemasangan flasher yang sudah agan praktekan tadi dengan cara menghidupkan kunci kontak dan bila ada suara CLIK brarti pemasanganya sudah benar ,namun apabila tidak terdengar suara mungkin pemasanganya salah ,bisa di cek kembali.
Saya asumsikan pemasangan di atas sudah berhasil ya,lanjut .
v  Kita menuju ke saklar sign ya,saya sarankan gunakan tombol bawaanya ,cabut dulu tombolnya dan pasang sesuai kebutuhan
v  Jika sudah ,coba cek semuanya sampai berhasil bila ada kesalahan saya tau agan paham yang harus di cek .
Ehhhh,jangan lupa pasangin lagi semua sampe beres nanti di omelin mamah lho kalo berantakan ,hhahahaha.
  Semoga artikel yang saya bagiin berguna ya ,jangan takut mencoba soalnya kalo ngga pernah mencoba pasti ngga bakalan pernah berhasil saya jamiin.

Jangan lupa kunjungin artikel-artikel pendek saya juga ya di ARIQIRUNSATRIAFU2013.ORG

Minggu, 13 November 2016

CARA MENGGANTI KNALPOT MOTR RUNSTYLE

Oke kali ini saya bakal curhat nihh,tentang bagaimana pengalaman saya dalam mengganti knalpot original dengan knalpot racing alias “MUSUH” nya pak polisi hhaha kidding lahhh…..!!!!
 Nahh langsung aja ke BAGAIMANA CARA MENGGANTI KNALPOT YANG BAIK.pertama-tama tentunya sediain dulu knalpot yang akan anda pasangkan di motor anda ,juga alat-alat yang pasti akan anda perlukan dalam pengerjaanya nanti seperti misalnya ;


-kunci-kunci kebanyakan memakai kunci berbentuk “L” atau ngga kunci berukuran 10.

-kunci 12 untuk mencopot bagian knalpot yang terpasang ke bagian step belakang.


Jangan lupa juga siapkan pensterilkompresi mesin ke knalpot biasanya di daerah saya disebut dengan sebutan “ASBES KNALPOT” atau bissa juga di gantikan dengan kertas yang berisikan tembaga yang terdapat di dalam bungkus rokok .

Oke langsung pengerjaan aja ya ,tahap pertama yang harus anda lakukan adalah mencopot terlebih dahulu baut knalpot di bagian depan mesin dengan menggunakan kunci yang telah disediakan tadi .
Tahapan kedua copot baut yang brgantung pada bagian step belakang menggunakan kunci 12 ,ingaat selalu pegang knalpot yang akan terlepassoalnya kebanyakan tidak diperhatikan jadinya saat knalpot anda terlepas akan langsung menghantam permukaaan dan akan merusak fisik dari knalpot agan .
Bila sudah pasangkan knalpot penggantinya dengan hati-hati ,saya sarankan memasang bagian belakang dulu sebelum memasang bagian minipull bagian depanya.setelah bagian belakang terpaasang cantumkan asbes knalpot kedalam bagian mesin agar nantinya kompresi mesin anda tidak bocor .lanjutkan dengan memasang bagian knalpotnya ,peringatan “jangan mencopot atau memasang knalpot saat keadaan motor panas” karena akan merusak permukaan drat baut yang terdapat pada blok mesin.

   Sampai langkan tersebut saya kira pemasangan knalpot anda telah berhasil dan sudah siapp untuk menggeber jalanan umum ,eitttt hati-hati jangan di jaln raya soalnya banyak bapak-bapak berpakaian hijau ,hhaha

Terimakasih selamat mencoba dan mempraktekanya di tempat anda .jangan lupa juga baca artikel-artikel tentang kendaraan di “ariqirunsatriafu2013.blogspot.com” .sampai jumpa di artikel-artikel selanjutnya.

TUTORIAL MODIFFER ARI-QIRUN-

ini sedikit gambar tentang kendaraan sayayang perjuagan mendapatkanya sangatlah penuh dengan tantangan hhehe.ariqirunsatriafu2013.blogspot.com ingin berbagi cerita tentang kendaraan kepunyaanya dari pertama didapatkan dari pabrikan dan di modifikasi sedemikian rupa menggunakan keahlian dan insting dirinya sendiri dalam mengkolaborasikan warna di setiap komponen-komponen kendaraan satria fu 2013 nya ini.
 Dari pertama motor ini sampai kerumah saya ,ngga menunggu hari,minggu ,bulan,maupun tahun saya langsung mencopot striping bawaan pabrikan motor ini ,karrena kendaraan ini hasil kerja keringat saya sendiri jadi orang tua saya ngga bias ngelaranglarang saya gann ,hhehe maklum agak badung juga .
Beberapa bulan kemudian saat saya mendapatkan uang gaji dari perusaahaan saat saya kerja dulu langsung saya belikan “cover body local” karena saying bila yang original nya di macem-macemin hhehe.
Dapat lagi uang gaji saya belikan “step underbond” tentunya untuk motor ini,langsung saya pasangin walaupun agak merusak bagian sasist bagian bawah sedikit tapi hasilnya sangat memuaskan lhho dan banyak juga orang-orang yang meminta pendapat ataupun yang meniru hasik kerjjaan saya ini ,bila anda mau meniru juga silahkan karena ini forum bebas tapi sopan ,hhehe.
Sampai akhirnya kendaraan SATRIA FU 2013 saya ini dapet pujian dari berbagai pihak entah dari khalayak biasa sampai pada modifier-modifer bandung jugaaa ,karena terlihat sederhana namun mewah tanpa menghilangkan wajah asli dan kenyamanan berkendaranya .



Ini motornya yang itu-itu aja lho gan namun dalam kurun waktu 3 tahun tampilanya berbedabeda ,gimana lumayan kan ,selamat mencoba dan siapa tau ada inspirasi dari shering saya ini ,jangan lupa baca-baca juga ariqirunsatriafu2013.blogspot.com banyak sheringan saya tentang satria fu .

CARA-CARA MEMASANG STEP UNDERBON DI SATRIA FU-QIRUN-

halo sob biker shering lagi nii sama mang qirun hhehe.......!!
kali ini saya bakal berbagi pengalaman tentang BAGAIMANA CARA MEMASANG STEP DI SATRIA FU
 Banyak sekali aksesoris dalam modifikasi motor salah satunya step underbone. dalam artikel singkat ini kita akan coba membahas cara pasang footstep underbond pada motor SUZUKI SATRIA FU, dalam pemasangan footstep underbond memanglah susah -susah gampang, bagi para modiffer yang berpengalaman mungkin gampang-gampang saja tetapi untuk pemula pastilah mereka kebingungan soalnya lumayan rumit dalam pemasangannya. tapi bagi para pemula jangan panik dulu disini saya akan kasih panduan-panduannya. jadi simak artikel ini terus ya ,ehh jangan lupa sirup segernya biar ngga ada kepanikan dalam pengerjaanya,hhehe

Pemakaian Footstep underbone ini dipercaya dapat Mengubah Penampilan motor akan semakin sporty dan selain itu juga Posisi duduk si pengendara akan terasa lebih nyaman kalau sudah keren dan nyaman pastilah anda akan merasa PD dalam berkendara ,apalagi di motor ini yang belakang pasti bkalan ikutaan kepdan juga ,hhaha.ngga cuma itu , step underbond ini pastinya banyak dipakai buat acara-acara atau event tertentu seperti ROAD RACE misalnya. Banyak modiffer menerapkan step underbond ini untuk tujuan style fashion dan juga hanya untuk kenyamanan berkendara, kalau saya sih dua-duanya hhaha tujuan memasang step underbond pada SATRIA FU saya ini.
  
   -Langkah pertama adalah melepas footstep kanan dan kiri, lalu siapkan step underbon footstep,

   -jika semuanya sudah , selanjutnya menyiapkan switch untuk rem bagian depan. menyiapkan bagian switc ini     penting bila switchnya mau tetep nyala sih tergantung agan-agan .

   -kemudian anda buka bagian switch rem bagian belakang,cabut bagian kontak kabel yang berada di bagian         dalam.Kemudian anda siapkan kabel dengan panjang secukupnya.

   -lalu anda sambungkan dengan kabel bagian switch rem bagian belakang.

   -langkah selanjutnya adalah sambungkan kabel yang sudah anda sambung tadi di bagian switch rem                   belakang.

   -lalu gabungkan kabel dengan switch rem bagian depan.Bila semua sudah anda siapkan. Anda tinggal                 memasang bagian switch rem kebagian foot step motor satria anda.

   -eiiitttsss... awas agan jangan lipain yang satu ini,agan harus memastikan bagian tombol penonjal pada switch     rem agar berada tepat di posisi atas tungkai step underbonenya soalnya kalo ngga tepat biasanya switch           ngga bakalan bekerja normal.Karena bila pada saat pedal rem anda di injak pada bagian tombol switch akan       terangkat sehingga menghudupkan lampu rem bagian belakang.

nahh sampe sana saya pikir agan tinggal mempraktekinya ,selamat mencoba ya di rumahhh.Demikianlah artikel tentang Cara Mudah Memasang Step Underbone Pada Motor SATRIA FU. semoga bermanfaat untuk anda, jangan lupa baca-baca JUGA artikel menarik lainnya di blog ini ya gann.Sekian dan terimakasih

Sabtu, 12 November 2016

CARA MENCOPOT CAT ORIGINAL DI BLOK MESIN SATRIAFU150CC

Halo brother biker shering lagi ni sama  http://ariqirunsatriafu2013.blogspot.co.id kali ini saya bakal ngebahas sedikit tentang pengalaman saya dalam mencopot cat pada blok mesin satria fu yang notabenya berbahan asli/original pabrikan yang susah untuk di lepaskan tentunya ,susah sih kalocuman di liatin aja ,tapi bakal sangat gampang kalo pakai cara saya ,saya sendiri yang jaminnya ,hhaha.

Lansung aja ke laptop ,ehh ke caranya ,maaf saya keliru ,hhehe
Pertama-tama siapkan dulu alat dan bahan yang wajib agan sediakan sebelum bekerja ,                                         -SODA API yang bisa agan dapatkan di matrial bangunan yanf terdekat banyak dijual dengan harga yang relatif murah kalo di daerah saya berkisar antara RP.25.000-RP.30.000 tergantung tokonya juga sih            -kedua siapkan KUAS untuk mengoleskan soda api ke area blok mesin kendaraan agan untuk catatan siapkan seember air karena bila tetesan soda api mengenai tangan atau kuli,lumayan perih juga loh ati-ati dalam pengerjaanya ,bila ada tetesan soda api mengenai tangan langsung basuhdengan lap basah yang sudah di sediakan tadi .                                                                                                                                        –siapkan besi catut untuk mengerik sisa-sisa cat yang agak susah buat di copot.
Ingat dalam pengerjaanyaharus berhati-hati dengan tetesan soda api yaa……..!!                                                     oleskan soda api yang telah di kocok-kocok awalnya ,ke bagian yang ingin dilepas catnya ,oleskan secara merata ,tunggu sampai proses penyodaan selesai ,biasanya ditandai dengan cat original yang berubah seperti terkelupas dengan sendirinya,siapin minuman dingin gan soalnya mesti sabar bila ingin pengerjaanya sukses,bila agan merasa sudah cukup lama gosoklah bagian yang telah terkelupaas tadi dengan sikat biasa agar tidak merusak permukaan blok orisil nya ,pasti proses pertama tidak akan berhasil,biasanya masih banyak bagian cat yang belum terkelupas tentunya di bagian-bagian yang agak rumit ,ulangi cara-cara diatas sampai blok mesin full berwarna silver mentah biasanya.
Saya asumsikan agan telah selesai melepas semua cat original pabrikanya ya ,naaaahhhhh pekerjaan belum selesai gan istirahat dulu kalo perlu ,hhehehehe ………..                                                                           langkah selanjutnya siapkan KIT METALPOLISH yang telah agan sediakan tadi diikuti dengan kain berbahan LEVIS bila ada .lalu oleskan kit tersebut ke bagian mesin yang masih mentah tadi ,oleskan dibarengi gosokan yang pasti bakal sedikit menguras tenaga gan ,gosok sampai mengkilat dan ulangi sekuat dan sepuas agan.
Begitulah cara MENCOPOT CAT ORIGINAL dengan cara sederhana ,selamat mencoba.





CARA MEMODIFIKASI SATRIA FU 2013

cara memodif kendaraan yang satuini sangatlah pekerjaan yang mudah menurut saya ngga tau kalo menurut agan-agan ssekalian ,hhaha sediain dulu seruput airhangat yang dicampur kopinya gan biar ngga panik hhehe.
basic nya kendaraan yang satu ini telah menjadi tren mayoruitas dahulu di suatu negara yaitu THAILAND yang baru-baru ini menggemparkan duniamodifikasi khususnya INDONESIA dengan sebutan mayoritas anak muda indonesia yaitu THAILOOK .
  langsung aja
bagi kalian pemilik kendaraan berkapasitas 150 cc underbond ini cukup memberikan sedikit olesan modifikasi di bagian body biar agak di lirik cw gitu hhehe ,caranya ;
 -memotong sedikit bagian body diantara paha bila di di gambarkan seperti gambar diatas.
 -yang satu ini pasti agan-agan juga menggemarinya ,yaitu bermain warna ,namun catatan sebaiknya bermain warna dengan sesuai warna surat-surat stnk agan karena pasti banyak dilirik bapak polisi ,hati-hati saja ,hhehe
 -lanjut ke bagian perbesian seperti warna mesin ,bila punya agan masih berwarna original,sebaiknya agak di mainin warnanya,caranya hanya memakai KIT METALPOLISH .
 -di bagian pelk gunakan warna jari-jari yang agak mecing sama permainan warna motor agan udah saya kasih contoh picture diatas.

sampe sini saya rasa agan-agan mengerti dan akan mengeluarkan sedikit kocek di saku agan agar kuda besinya bisa mirip sama picture saya diatas hhehe.

 jangan lupa juga kunjungin www.

PERAWATAN SATRIA FU 2013

halo sobb .. ketemu lagi sama mang kiruun ..hhehe panggilan kesayangan sihh hhaha...
kali ini saya bakal nghebahas soal merawatt dan menjaga kudda besi satria fu khususnya keluaran tahun2013 ini yang telah dirancang oleh pabrikan jepang yg populer dan menggebrak dunia bengan mengeluarkan kendaraan roda dua SUZUKI SATRIA FU NEW yang tarikanya ngga usah diraguin lagi yaa..
 khususnya untuk kendaraan roda dua ini yang besotanya bisa mencapai maximal 240-245 km/j untuk ukuran mesin original keluaran pabrikk.tapi sobat bila merasa tarikanya masih kurang buat ngejarr musuh se CC nya nga usah panik ,gua punya cara yg sedikit agak gampang nii sob ,hhehe
lansung aja kali ya.....
 pertama tama bila sobat merasa kompresi satria fu sobat agak menet sobat bisa bersihin dulu bagian piston atau yang akrab di sebut SEHER di pabrikan lokall,tapi menurut saya jangan dulu kesana sob coba cek dulu softwarenya kalo di komponen komputer/hp sih kaya gitu hhehe ,tapi kalo di mottor kaya KARBURATOR,BUSI,CDI,DLL.
 jangan lupa sediain dulu kopi hitam biar agak kupu-kupu gitu ,hhaha.
1.KARBURATOR ,komponen ini seringkali menjadi massalah jika ada kelainan dalam lari kendaraan anda ,bila karbu anda masih original pabrikan kendaraan ini sebaiknya anda merawat karbu 1 minggu sekali karena original pabrikan masih sistem VACUM yang terdapan pompa vacum atau sejenis karet yang bila sobek karena kotoran bisa membuat motor agan bisa di gass tapi ngga lari gan aliass kosong molongpong ,jadi kalo ketemu masalah yang motornya ngga lari nga usah nyari kmanamana pasti ada yang salah di vacum agann ,soalnya saya juga prnah ngalamin sihh ,hhehe
pada MAINJET nya agak di gedeiin biar agak kenceng dikit ,tapi jangan heran kalo mainjet udah digedein minumnya radarada boros dikit ,itu sih konsekuensinya .
2.BUSI,salah satu komponen yang nggak kalah pengaruh juga yaini penghantar listrik kendaraan yaitu BUSI ,usahakan selalu di bersihkan setelahh agan mencuci motor karena tidak menutup kemungkinan ada air yang masuk setelah mencuci .
bila agan mau bisa mengganti busi nya oleh busi RACING yang penghantar listriknya sudah tajam atau dengan kata lain cepat menghantarkan listrik,saya jamin bila semua mesinya normal motornya bakal melesat melewati kendaraan original lain.
3.CDI,sebenarnya dalam kendaraan 150 CC ini agan ngga perlu merubah kompresi jadi lebih besar karena kompresi pabrikan juga sudah sebanding dengan NINJA,hanya saja beda di sistem 2 sama 4 tax aja ,jadi untuk membuat motor agan lebih dari original hanya butuh mengganti CDI sama yang RACING,kebanyakan sih yang AUTO/MANUAL seperti CDI BRT,CDI REKTOR dan banyak lagi yang ngeluarin produk-produk untuk satria fu agan ,bila sistem pengapian motor agan sudah seperti ini saya jamin bila hanya VIXION,CB 150 R,BISON DLL akan dengan gampang agan lewatin.

 saya pikir agan-agan juga sedikitnya sudah mengerti ,tentang SATRIA FU NEW ini .
cukup dah saya shering sedikit biat MERAWAT SATRIA FU NEW ini .
terimakasih wasalam .SALAM MELENOY GAN ,hhehe